法德双方一致认为，美国的《通胀削减法案》试图通过减税和能源补贴计划，鼓励企业将生产转移到美国本土；如果美国继续推进这一法案，那么欧盟不能坐视不管，未来将考虑通过制定类似激励计划为欧洲企业提供补贴。
美国的《通胀削减法案》在今年8月17日正式生效，其内容包括未来10年投入约4300亿美元应对气候变化、发展清洁能源以及强化医疗保障，部分条款涉及美国政府为本土电动车企业提供高额补贴。该法案随即引发了欧盟的不满，法国总统马克龙猛烈抨击美国设置“双重标准”，《通胀削减法案》不公平地歧视在美国以外的生产企业，并对美国本土的电动汽车、可再生能源发电、可持续航空燃料等领域提供高额补贴，这会吸引欧洲企业迁往美国，对欧洲产生严重的不利影响。
而欧盟方面的担心也正在变为现实，受欧洲能源价格上升和美国《通胀削减法案》影响，一些欧洲公司正考虑迁往美国。德国宝马汽车公司10月19日宣布，将投资17亿美元在美国生产电动车；而德国化工巨头巴斯夫公司也在10月26日宣布，鉴于欧洲居高不下的天然气价格以及更为严格的监管，该公司计划减少其在德国的工作岗位和商业活动。
如果欧盟采取报复措施，很可能导致新一轮跨大西洋贸易战。为此，美国和欧洲官员准备在近期举行一个特别小组会议，以解决欧洲对《通胀削减法案》的不满。
