沙特俄罗斯开启“争夺赛”，谁是年度赢家？
据俄罗斯《专家》周刊网站11月20日报道，由于OPEC减产一度中止、疫情蔓延等原因，国际原油价格大幅下跌，而中国是全球最大的原油进口国，趁此良机扩大进口，沙特和俄罗斯在中国市场上的竞争也越来越激烈、难分伯仲。
报道援引美国路孚特公司、沃尔特克斯公司和法国克普勒公司发布的数据显示，2020年1月至11月沙特每日向中国供油160万到170万桶，而俄罗斯今年在日均供油方面略有占先——日均近170万桶。但是沙特开始发力了，其主要的石油公司沙特阿美公司10月对亚洲客户大幅降低了油价，11月运载着低价的沙特石油的油轮开始抵达中国。
沃尔特克斯公司预计11月沙特向中国的供油将达日均213万至224万桶，几乎是10月的两倍，11月的供油将是今年的最高值。而11月俄对华石油供应将有所下降：从每日155万桶降至每日149万桶。
事实上，中国市场历来是沙特阿拉伯和俄罗斯最激烈的竞争战场。
2018年俄罗斯是赢家，中国从这个非欧佩克产油国进口了7159万吨原油，超过了从沙特阿拉伯进口的5673万吨。但接下来的一年沙特奋力争取夺回头号交椅，2019年中国从沙特进口了8332万吨原油，超过了从俄罗斯进口的7766万吨。
据沃尔特克斯公司的分析师塞琳娜·黄说：“今年俄罗斯暂时超过沙特成为中国最大供油国，但现在沙特和俄罗斯正齐头并进，目前还不清楚年终谁将获胜。”
阿联酋削减对亚洲市场石油供应，对中国有影响吗？
令人费解的是，就在沙特和俄罗斯相互较劲之际，这个产油国却意外削减对亚洲的石油供应。10月28日，欧佩克（OPEC）成员中第三大产油国阿联酋阿布扎比国家石油公司ADNOC正式宣布，将削减对至少3个亚洲买家12月的合约石油供应的20%。
要知道，亚洲市场一直是阿联酋石油最重要的出口目的地。数据显示，2018年阿联酋累计出口的石油总量达到了1.259亿吨，其中3730万吨出口到日本，1660万吨出口至印度，1220万吨出口至中国，1060万吨出口至新加坡，另外4190万吨出口至其他亚太地区。
也就是说，该国高达94%以上的石油都出口至亚太市场，因此对亚洲买家削减供应，对阿联酋石油业来说势必将造成严重打击。虽说中国是阿联酋石油出口的第三大目的地，但中国石油进口多元化，阿联酋石油在中国市场的占比并不高。
据统计，今年以来中国从54个国家或地区进口原油，中东、西非、俄罗斯和南美洲依然是中国原油进口的四大来源区域。所以说，阿联酋放弃亚洲市场，对中国石油供应的影响并不大，反让沙特和俄罗斯因竞争对手的退出而获利。
